Je
veux
juste parler des tankers (pétroliers) et des porte-containers, pas
des calamars géants.
Ces
énormes bidons flottants sillonnent en permanence les océans. Il
existe sur internet des cartes donnant leurs
positions
en temps réel grâce à un système d’identification automatique
(Automatic
Identification System ou AIS). L’observation de cette
circulation incessante est fascinante.
Et justement, comme
cette circulation caractérise le volume des échanges internationaux
à chaque instant, il existe un index pour en résumer un
sous-ensemble : C’est le Baltic Dry Index (BDI) ou
indice des prix pour le transport maritime de vrac sec
(principalement minerais, charbon et céréales), publié par la
société britannique Baltic Exchange basée à Londres.
(Wikipédia). A ~12000 au plus haut en 2008, cet index a chuté de
plus de 90 % depuis … il stagne actuellement au plus bas. Le
BDI ne représente pas tout le trafic maritime mais il est considéré
comme le « canari dans la mine » : s’il tombe
c’est signe de risque d’explosion.
POLLUTION. Plus
ennuyeux, « un seul navire pollue autant qu’un million de
voitures ». Ces bidons flottants brûlent un fuel
lourd bien dégueulasse qui envoie des milliers de tonnes de
particules de soufre ultrafines (<100nm) dans l’atmosphère.
L’affaire est bien connue depuis longtemps mais les enjeux sont
trop élevés pour régler le problème rapidement. Il est plus
facile de contraindre et taxer des millions d’automobilistes
particuliers.
Documentation :
Quelques sources sérieuses (pdf sur Internet).
Impact des
émissions du transport maritime sur la qualité de l’air des zones
portuaires. État de l'art. www.airpaca.org
. Décembre 2017. 32 pages.
La politique
européenne de transport maritime au regard des enjeux de
développement durable et des engagements climatiques.
Jacques Beall. CESE. 2017.114 pages.
Mots-clés : ‘trafic maritime’ pollution NOx SOx
‘particules ultrafines’ soufre ‘fuel lourd’ OMI (Organisation
maritime internationale) MARPOL
Autres
miscellanées :
-Horloges à
billes : 'rolling clocks' wheel 'Maynard Bell' 'Frank Jensen'
'Haddon Craftsmen' 'Devon Clock Kits'
-Horloges en bois :
'The Wooden ClockWorks/ Marc Tovar'
-Divers :
horloge de l’Apocalypse (ou de la fin du monde)/
horloge du long maintenant / horloge de Kürschak / horloge à
encens / Jean Legros planétarium Reims / Horloge astronomique en
Mécano : ‘Alexandre Rahm’ / horloge à air chaud / horloge
à bougie /
-Sur le calendrier maya : 'Tzolkin Calendar' Maya 'John Major
Jenkins'
miscellanées
vaticanes :
-Entretiens du pape
François avec Eugenio Scalfari de Repubblica / existence
enfer / eucharistie divorcés / virage dogmatique ? / Un livre :
‘Le pape dictateur’ de Henri Sire
-Benoît XVI fait
son "coming out" luthérien : Jean-Mercier.
Blog de La Vie. 23/9/2011.
http://www.lavie.fr/blog/jean-mercier/benoit-xvi-fait-son-coming-out-lutherien,1205
-Turpitudes
Vaticanes (suite) : information ou désinformation ? Là,
c’est du lourd qui toucherait les deux derniers papes, la reine
d’Angleterre, le premier ministre canadien Harper, etc. pour leur
participation ou leur complicité à des messes sataniques avec
sacrifices humains, ni plus ni moins. L’information remonterait à
l’ITCCS (Le Tribunal International Contre les Crimes de l'Église
et de l'État) qui a
établi de plein droit une Cour
de justice internationale de droit coutumier
(ICLCJ) pour placer sous les institutions du tribunal et de leurs
officiers les responsables des crimes contre l’humanité et les
enfants. En
fait, il semble qu’il n’y ait ni tribunal, ni cour de justice,
mais les délires d’un
mythomane, Kevin
D. Annett
qui gère le tout (bien
que celui-ci
ait un CV très
étoffé
qui
peut faire illusion).
Hoax !
C’est
mon avis après
examen.
Voyez
vous-mêmes. Ajouter
‘neuvième cercle’ dans les mots clés de recherche. N’oubliez
pas que des vidéos de
témoignages d’inconnus
ne prouvent jamais rien.
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