vendredi 27 juillet 2018

Moteurs magiques !

J'ai relevé sur le web, des moteurs divers dont une majorité prétendant s'appuyer sur l'exploitation d'une "énergie libre". Évidemment, si ces moteurs n'ont pas vu le jour commercialement, c'est à cause des lobbys pétroliers. Faites vous votre idée.

Moteur Minato . Moteur magnétique japonnais à énergie libre qui ne consomme « presque pas » d’électricité. A partir d’une pile il fait tourner un gros moteur … en utilisant « la force des aimants permanent » comme principe unique et durable. Passons ...

Moteur à eau Gillier-Pantone (américain). Là ce n’est pas un système énergie libre, ouf ! Mais un système qui permet paraît-il d’économiser du carburant.

Moteur Perendev. 1969. Encore un moteur à aimant permanent. Son inventeur Mike J. Brady est d'origine sud-africaine, très branché OVNI. Seules des vidéos laissent supposer que le moteur fonctionne. Ben voyons !

Moteur Ossie (de Ossie Callanan)  présenté par JL Naudin. 2010. Ici, on a des schémas et des courbes de relevés. Simplicité biblique : le moteur alimente les batteries qui le font tourner. Étudiants en Master de physique, amusez vous !

Moteur (et disque) Searl. Inventeur, John Searl, anglais. Encore un bidule à énergie libre. Oubliez le.

Le moteur de John Benidi est plus compliqué. Là au moins, on dispose de schémas électriques explicites. Le dispositif est censé récupérer l’énergie de l’Éther à travers de courtes impulsions magnétiques. On a un peu l’impression d’un ensemble d’aimants rotatifs qui vont induire des impulsions électriques qui seront à leur tour utilisées pour charger une batterie qui fera tourner le système initial. Si c’est juste cela, l’affaire est ficelée : c’est de la foutaise. Ça ne peut pas marcher au-delà du temps de décharge initiale de la batterie.

Moteur Tesla … le moteur mythique originel qui renvoie à tous ses clones internet. Il faudrait trouver les grimoires originaux de Saint Tesla. Ce n’est pas gagné !
Moteur brushless à rotor en cuivre classique

On trouve sur internet de nombreux plans de moteurs à aimant permanent censés produire de l’énergie à partir de pas grand-chose, mais le principe physique n’est jamais explicité. Ces projets peuvent avoir une forme quasi officielle : voyez le générateur AC sans réaction synchrone (RLG) inventé par l'indien, Paramahamsa Tewari, un ingénieur électricien, et ancien directeur exécutif du Nuclear Power Corporation of India. Evidemment, ça en jette ! mais est-ce bien différent des petits bricolages de youtubers malhonnêtes sur un coin de table ?

Je signale ici l’existence du livre de Jeane Manning : « Énergie Libre et technologie » (18,30€ sur Amazon) Pour ceux qui sont prêts à perdre leur temps et leur argent.

Pour finir, un vrai moteur … qui respecte la seconde loi de la thermodynamique.

Moteur Stirling. C’est un moteur à énergie externe. Le fluide principal est un gaz soumis à un cycle comprenant quatre phases : chauffage isochore (à volume constant), détente isotherme (à température constante), refroidissement isochore puis compression isotherme. Inventé par Robert Stirling en 1816. C’est sérieux, le fonctionnement physique est clair … et c’est encore utilisé dans la marine. On en trouve des modèles réduits fonctionnels.


Un appareil autrement stupéfiant que les attrapes nigauds relatés au dessus.
Cherchez : flyboard air hoverboard … et là, c’est la rencontre entre le génie inventif et la science-fiction.

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